Quan Yun korkealaatuisella 3 tonnin käytetyllä pyöräkuormaajalla on tärkeä rooli työvoimaintensiteetin vähentämisessä, suunnittelun nopeuttamisessa ja suunnittelun laadun parantamisessa.
3 tonnia käytetty pyöräkuormaaja, verrattuna uusien koneiden oston varaamiseen ja toimitusjonoon, käytetyn autonosturin ostaminen voidaan saavuttaa lyhyessä ajassa.
Pyöräkuormaajan päätehtävänä on lapioida ja kuljettaa irtonaisia materiaaleja lyhyitä matkoja. Se on yksi nopeimmin kehittyvistä, myydyimmistä ja kysytyimmistä malleista rakennuskoneteollisuudessa. Yleisimmin nähty on pyöräkuormaaja, joka on tela-alustaista kuormaajaa vastapäätä. Tela-ajoneuvoihin verrattuna sillä on etuja, kuten hyvä ohjattavuus, tienpinnan vaurioitumattomuus ja helppokäyttöisyys. Pyöräkuormaajia on siis käytetty laajalti.
SEM 632D PYÖRÄKUORMAAJAN TEKNISET TIEDOT |
|||
Pääparametri |
|||
Nimellinen Nimelliskäyttökuorma |
3000kg |
Akseliväli |
2630mm |
Käyttöpaino |
9700kg |
Kääntösäde |
5869 mm |
Kauhan kapasiteetti |
1,53-2,5 m³ |
Kokonaismitat |
7162 x 2354 x 3051 mm |
Toimintaparametri |
|||
Suurin murtovoima |
120 kN |
Max vetovoima |
97 kN |
MOOTTORI |
|||
Malli |
WP6G125E333 |
Moottorin iskutilavuus |
6,7 litraa |
Nimellisteho/nopeus |
92kw/2000r/min |
-- |
-- |
TARTTUMINEN |
|||
Vaihteiston vaihteistot |
F4/R2 |
Vaihteiston tyyppi |
Kiinteäakselinen voimansiirto |
Vääntömomentin muuntamiseen |
Yksivaiheinen kolmielementtinen radiaalinen sisäänvirtaus |
Nopeus eteen/taakse vaihteella I |
7,4 km/h |
Nopeus eteenpäin/peruutusvaihteella II |
13,6 km/h |
Nopeus eteenpäin/peruutusvaihteella III |
26 km/h |
Nopeus eteenpäinvaihteella IV |
39 km/h |
Valmistaja ja tyyppi |
TR100 |
TYÖLAITTEEN HYDRAULINEN JÄRJESTELMÄ |
|||
Tyyppi |
Toimiva hydraulijärjestelmä |
Puomin nostoaika |
4.6s |
Pyöräilyaika yhteensä (työlaite) |
8.2s |
Työpaine (työlaite) |
16,5 Mpa |
RENKAAT |
|||
Renkaan malli |
17.5-25 |
Renkaan tyyppi |
Matalapaine leveä pohjavino |
Taso |
12 |
ketjun tyyppi |
L3 |
JARRUJÄRJESTELMÄ |
|||
Käyttöjarrun tyyppi |
Kaasuöljyinen neljän pyörän levyjarru |
Seisontajarrun tyyppi |
Lisää kaviotyyppiä |
OHJAUSJÄRJESTELMÄ |
|||
Tyyppi |
Koaksiaalinen virtausvahvistusohjaus |
Järjestelmän paine |
10Mpa |
Ohjauspumpun tyyppi |
-- |
Ohjauskulma |
36° |
Vetoakseli |
|||
Viimeinen vetotyyppi |
Yksivaiheinen spiraalivähennys |
Lopullinen vähennyslaite |
I Planetaarinen pelkistys |
Metsästyskulma |
12° |
-- |
-- |
Pakkaus |
Nude Pack.Hyödykkeen pakkauksen on oltava valmistajan vientistandardin pakkauksen mukainen, soveltuva pitkän matkan valtameri- ja sisämaakuljetukseen. Myyjän tulee ryhtyä toimenpiteisiin kosteuden, iskujen ja ruosteen varalta tavaran erityistarpeiden mukaisesti. |
||
Valmistaja pidättää oikeuden teknisiin muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta paremman parantamisen vuoksi |
Tehokas hydraulijärjestelmä
Suuri siirtymähydrauliikkajärjestelmä parantaa järjestelmän tehokkuutta
Kansainvälisen kuuluisan tuotemerkin hydraulipumppu, luotettava ja kestävä
Alan tunnettu korkeapaineputki
On kätevämpää lisätä huoltoa varten tarkoitettua paineenmittauspistettä
Helppo huolto
Vaihteiston momentinmuunnin asennetaan erikseen, mikä on kätevämpää purkamista ja huoltoa varten
Kiinteäakselinen vaihdelaatikko on rakenteeltaan yksinkertainen ja luotettava, helppo huoltaa ja sen ylläpitokustannukset ovat alhaiset
Konepellin suuri sivuovi
Hydraulijärjestelmä ja jarrujärjestelmä on varustettu paineenmittausliitoksilla, mikä on kätevä paineen havaitsemiseen
Vesisäiliön suojaverkko voidaan avata jäähdytysmoduulin helppoa puhdistamista varten
Luotettava siirtojärjestelmä
Toimialakohtainen kiinteäakselinen vaihdelaatikko
Yksinapainen kolmielementtinen momentinmuunnin, suurempi hyötysuhde
Edistyksellinen jäähdytysjärjestelmä
Tekninen jäähdytysjärjestelmä, täysin alumiininen jäähdytin
Välijäähdyttimen kylmässä päässä on joustava rakenne, joka vähentää tehokkaasti välijäähdyttimen vikaa
Paksumpaa ydintä käyttämällä ympäristökapasiteetti nostetaan yli 43 asteeseen
Vesijäähdytetyn vaihteiston jäähdyttimen käyttö voi tehokkaasti tasapainottaa veden lämpötilaa ja öljyn lämpötilaa ja parantaa vaihteiston laakerin käyttöikää
Ota käyttöön integroitu apuvesisäiliöjärjestelmä ja vesipumpun tulovesiputki vähentääksesi vesipumpun vikaa ja parantaaksesi jäähdytystehoa
Lisää jäähdyttimeen kumisia jousituspehmusteita vähentääksesi jäähdyttimen tärinää ja pidentääksesi sen käyttöikää.
Moottoritilan täysin suljetun rakenteen ansiosta kuuman ilman takaisinvirtaus vesisäiliön ympärillä on estetty. Varmista jäähdytysjärjestelmän täysi suorituskyky
Tukevat rakenneosat
Käytä tietokantatietoja FEA (finite Element) -lujuus- ja väsymisikäanalyysin suorittamiseen kaikille rakenneosille ja tarkista analyysi OMSA-testillä (koko koneen stressitestianalyysi) jännityskeskittymisasentoa varten, mikä parantaa huomattavasti rakenteen lujuutta ja palvelua. elämää
Caterpillarin kehittämä rakennehitsaustekniikka eliminoi hitsaussauman jännityksen.
Tehokas sarja kauha
Lisää sivuterän korkeutta, optimoi kauhan pohja ja aukon kaari
Korkea täyskuormituskerroin, joka vähentää materiaalin roiskeita lastauksen, purkamisen ja kuljetuksen aikana
Suojaa kiertokanget, hydrauliletkut ja ohjaamon komponentit
Sähköjärjestelmä
Uudessa kojetaulussa on väyläviestintätoiminto ja se on SAE J1939 -protokollan mukainen
Yhdistelmämittari vähentää vikatiheyttä 50 % ja lisää kolmitasoisen hälytyksen
Integroitu sähköinen ohjausrasia helpottaa vianmääritystä
Diagnostiikkaliittymän lisääminen edistää vian diagnosointia
Valinnainen tuloilman esilämmitys normaalin käynnistyksen varmistamiseksi -25 asteessa
Tärkeimmät komponentit ovat vedenpitäviä
Yhdistelmämittari, kolmiportainen hälytin
Kaikkien käytettyjen pyöräkuormaajien käyttöikä on 2010-2023. Tervetuloa ostamaan