Muu puoliperävaunu

Muut puoliperävaunut, 1. Öljynkuljetuspuoliperävaunut, öljynkuljetuspuoliperävaunut sisältävät yleensä: kaksiakseliset puoliperävaunut ja kolmiakseliset puoliperävaunut. Öljynkuljetuspuoliperävaunun neliömäisen säiliörungon materiaali on valmistettu Q235A-teräslevystä ja säiliön runko on varustettu useilla vahvistetuilla antiaaltovälilevyillä. Väliseinän alapäässä on läpimenevä reikä, joka vähentää öljyn vaikutusta säiliön runkoon ajoneuvon käytön aikana ja parantaa säiliön rungon lujuutta. 2. Kevyt puoliperävaunu, kuten nimestä voi päätellä, viittaa ajoneuvoon, joka on paljon kevyempi kuin tavallinen ajoneuvo. Kuinka paljon kevyempi se on, jotta sitä voidaan pitää ultrakevyenä? Alan määritelmä on, että ajoneuvo, jonka kantavuus vastaa tavallista ajoneuvoa, koko vastaa tavallista ajoneuvoa ja jonka paino on alle 15 % tai enemmän, määritellään erittäin kevyeksi. 3. Ajoneuvojen kuljetukseen tarkoitettu puoliperävaunu ottaa käyttöön aitarakenteen suunnittelun puoliperävaunun lastia kuljettavalle osalle. Pääasiassa sedaneja kuljettava se voi kuljettaa myös henkilöautoja, kuten pakettiautoja, hyötyajoneuvoja ja jeeppejä. 4. Puoliperävaunu, jossa on kiskorakenne lastin kuljetusosana. Laajalti käytetty, soveltuu pääasiassa raskaiden ja irtotavaroiden keskipitkän ja pitkän matkan kuljetuksiin, vahvalla soveltuvuudella, siitä on tullut ensisijainen valinta keskipitkän ja pitkän matkan tavarankuljetusajoneuvoihin. 5. Hanhenkaulapuoliperävaunu, jota käytetään myös laajalti tavaroiden kuljettamiseen, soveltuu erilaisten mekaanisten laitteiden, suurten esineiden, tienrakennuslaitteiden, suurten säiliöiden runkojen, voimalaitoslaitteiden ja erityyppisten terästen kuljettamiseen. Sarjan puoliperävaunussa on litteät, koverat palkki- ja renkaat paljaat rakenteet. Pitkittäinen palkki on tasainen tai hanhenkaulatyyppinen, porrastettu runko ja I-muotoinen poikkileikkaus, jolla on korkea jäykkyys ja lujuus.