 English
English Español
Español  Português
Português  русский
русский  Français
Français  日本語
日本語  Deutsch
Deutsch  tiếng Việt
tiếng Việt  Italiano
Italiano  Nederlands
Nederlands  ภาษาไทย
ภาษาไทย  Polski
Polski  한국어
한국어  Svenska
Svenska  magyar
magyar  Malay
Malay  বাংলা ভাষার
বাংলা ভাষার  Dansk
Dansk  Suomi
Suomi  हिन्दी
हिन्दी  Pilipino
Pilipino  Türkçe
Türkçe  Gaeilge
Gaeilge  العربية
العربية  Indonesia
Indonesia  Norsk
Norsk  تمل
تمل  český
český  ελληνικά
ελληνικά  український
український  Javanese
Javanese  فارسی
فارسی  தமிழ்
தமிழ்  తెలుగు
తెలుగు  नेपाली
नेपाली  Burmese
Burmese  български
български  ລາວ
ລາວ  Latine
Latine  Қазақша
Қазақша  Euskal
Euskal  Azərbaycan
Azərbaycan  Slovenský jazyk
Slovenský jazyk  Македонски
Македонски  Lietuvos
Lietuvos  Eesti Keel
Eesti Keel  Română
Română  Slovenski
Slovenski  मराठी
मराठी  Srpski језик
Srpski језик Konttipuoliperävaunun lastia kuljettava osa on konttirakenteinen puoliperävaunu. Käytetään pääasiassa logistiikkajärjestelmiin, jotka tukevat aluksia, satamia, laivareittejä, moottoriteitä, siirtoasemia, siltoja, tunneleita ja multimodaalikuljetuksia.
	
Konttiperävaunun lastausalueen koko määräytyy vakiokontin koon mukaan ja kontin pohjan vastaaviin neljään kulmaan asennetaan kierrelukko kontin kiinnittämiseksi. Erikoiskuljetusperävaunu konttien kuljettamiseen. Lastausalueen neljään kulmaan on asennettu kierrelukko kontin kiinnittämiseksi. Yleensä käytetään puoliksi roikkuvia, täysin roikkuvia ja kaksoisriippuvia, joista puoliriippuminen on yleisin. Puoliriippuvia tyyppejä on kahta tyyppiä: litteä tyyppi ja luurankotyyppi. Edellisessä on tasainen lastialusta ja sitä voidaan käyttää myös tavallisten pitkien ja suurten tavaroiden kuljettamiseen; Jälkimmäisessä ei ole lastialustaa, ja kontti on lastattu alustarunkoon, joka on kiinnitetty kiertolukkolaitteella puoliperävaunun lujuuskomponentiksi.
Neljän akselin litteä puoliperävaunu 60T, jota käytetään ylisuurten ja ylipainoisten lastin perävaunujen lataamiseen. Raskasvaunun perävaunun perusmuoto on yksi yksikön litteä perävaunu, jossa on yhteinen yksikkölattu perävaunu, jolla on 2-7 akselia.
Lue lisääLähetä kyselyKaksi viimeisintä akselin luuranttiastia puoliperävaunu 35T vuonna 2024 on luurankotyyppinen ajoneuvo, joka on hitsattu pitkittäispalkeista, poikkipalkista sekä etu- ja takapäästä. Pitkittäiset palkit on valmistettu korkealaatuisesta teräslevystä 16mn upotettu kaari, joka on hitsattu I-muotoiseen muotoon (päämitat 450 ja 500), ja poikkipalkit leimataan uriksi korkealaatuisten teräslevyjen avulla. Etu- ja takapäät on hitsattu suorakulmainen poikkileikkaus.
Lue lisääLähetä kyselyKaikkein suosituimmassa kolmessa akselin luurankon säiliön puoliperävaunussa 40T 2024 on kiinteä pitkä poikkipalkki, joka on asennettu keskimmäiseen säiliön lukituslaitteeseen parantamaan säiliön lukituslaitteen kuormituskykyä. Ero tasaisen paneelin ja luurankotyylin välillä on kehysten ja kuvioidun lattian lisäksi.
Lue lisääLähetä kyselyNeljän akselin luurankojen puolijärjestelmä 60T on eräänlainen puolivälitrailerikehys konttien kuljetukseen, ja siellä on myös tasainen tyyppi. Skeleton -tyyppinen ajoneuvo koostuu pitkittäispalkeista, poikkipalkista ja etu- ja takapäätä palkeista, jotka on hitsattu toisiinsa. Pitkittäiset palkit on valmistettu korkealaatuisesta teräslevystä 16mn, joka on upotettu kaari hitsattu I-muotoiseen muotoon (päämitat ovat 450 ja 500). Ristivirrat leimataan uriksi korkealaatuisten teräslevyjen avulla, ja etu- ja takapäät ovat hitsatut suorakulmaiset poikkileikkaukset.
Lue lisääLähetä kysely