Quan Yun korkealaatuinen 10 m3-sekoitinkuorma-auto koostuu auton rungosta ja erikoistuneesta laitteesta betonin sekoittamiseen ja kuljetukseen. Kiinassa tuotetut betoni -sekoittumisajoneuvojen rungot omaksuvat enimmäkseen ajoneuvon valmistajan II luokan yleisen alustan.
Sen erikoistuneisiin mekanismeihin sisältyy pääasiassa sekoitusrummun, pelkistimen, hydraulijärjestelmän etu- ja takakiinnikkeitä, rummun, ohjausmekanismin, puhdistusjärjestelmän jne. Sekoitus- ja takaluukun. Työperiaatteena on poimia virran rungosta tehon poistumislaitteen kautta ja ohjata muuttuva siirtymäpumppu hydraulisen moottorin mekaanisen energian muuttamiseksi hydrauliseksi energiaksi ja siirtymään sen kvantitatiiviseen moottoritilaan. Sitten moottori ajaa pelkistimen, joka ajaa sekoituslaitetta sekoittamaan betonia.
1. Howo -kuorma -autot moottorilla kaikki on varustettu lämmityksellä ja ilmastoinnilla, joita käytetään sähköisesti ja hallitsevat automaattisesti lämpötilaa. Tämä on huippuluokan sedanin kokoonpano.
2. tuotteemme nukkuja on suunniteltu eurooppalaisten ja amerikkalaisten kehon muodon mukaan. Leveys saavuttaa 600 mm. Alumiiniseoskehyksessä on kevyt ja hyvä jäykkyys. Lankaverkkorakenne asennetaan sisäisesti. Verrattuna muihin kotimarkkinoiden tuotteisiin, tuotteemme voi lievittää väsymystä tehokkaammin.
Mukavuus: Sinotruk Howo Brand Cab, muotoilu on muoti ja kauniimpi, tee kuljettaja mukavammaksi ajettaessa.
Turvallisuus: Iruttaminen kerralla tekee pääpalkista vahvemman. Korkea lujuus tekee siitä turvallisemman ja luotettavamman.
Tehokas: Säästä lisää öljyä, osallistuminen on korkea. Ja säiliön sekoitustilavuus on valtava, ja siinä on valtava hevosvoimamoottori, voidaan mukauttaa kaikenlaiseen rakennuskenttään.
Sinotruk Howo 6x4 -betonisekoitinkuorma -eritelmät |
||
Kuorma -automalli |
ZZ1257N3841W (vasen käsi) |
|
Kuorma -autobrändi |
Sinotruk-Howo |
|
Dimension (LXWXH) (purkamattoman) mm |
8850 × 2550 × 3950 |
|
Säiliön tilavuus (m³) |
Pumppu (ARK PV089MHR)+Moottori (Ark MF089V)+pelkistin (ylhäällä P68) Sekoitustilavuus (m³) : 10m³ Täyttämismäärä (%) : 59,63 Syöttönopeus (m³/min): ≥3 Pyörynopeus (m³/min): ≤2 Purkausjäämä (%): ≤0,2 Slump Scope (mm): 50 ~ 220 Rummun nopeus (min) : 0 ~ 16 Vesihuolto Syste : 400L/Pneumaattinen Rummumateriaali : pää 8 mm; runko 5 mm; terä: 3 mm 、 4mm 、 5m |
|
Lähestyvä kulma/ lähtöenkeli (°) |
16/24 |
|
Ylitys (edessä/takana) (mm) |
1500/2340 |
|
Pyörän pohja (mm) |
3800+1400 |
|
Enintään Ajonopeus (km/h) |
95 |
|
Etu -akselin lastauskapasiteetti (kg) |
9000 |
|
Taka -akselin lastauskapasiteetti (kg) |
2*16000 |
|
Curb Beight (kg) |
13220 |
|
Brutto -ajoneuvon paino |
30000 |
|
Ohjaamo |
Sinotruk HW76 Pidennetty ohjaamo, yksi kerrossänky, uuden tyyppinen istuin, säädettävä ohjauspyörä, euron uuden tyyppinen lämmitys- ja tuuletusjärjestelmä, saksalaiset VDO -instrumentit, turvavyöt, ulkoilma -aurinko -visiiri, stereoradio/kasettikorjaus, vasen ajo, ilmastointilaite |
|
Moottorimalli |
Malli |
WD615.47 (Euro II), 371 hevosvoimaa, 6-sylinteristä linjassa, 4-tahti, vesijäähdytteinen, turbo-ladattu ja jäähdytetty, suora injektio |
Nimellisvoima (KW/rpm) |
273/2200 |
|
Tee Sinotruck (CNHTC), Euro II -päästöstandardi, termostaatti 71 ℃ Avaus alkaa, jäykkä tuuletin |
||
Kytkin |
Sinotruk φ430 Kalvo-kevätkytkin, toimiva hydraulisesti ilma-apulla |
|
Tarttuminen |
Malli |
Sinotruk HW19710 Lähetys, 10 eteenpäin ja 2 taaksepäin |
Jarrujärjestelmä
|
Huoltojarru |
Kaksoispiiri paineilmajarru |
Pysäköintijarru (hätäjarru) |
Jousienergia, pakattu |
|
Ohjausjärjestelmä |
Malli |
ZF8118 -ohjausvaihde, hydraulinen ohjaus sähköapulla. (Vasemmanpuoleinen ajo) Vaihtoehto : ZF8098 Ohjausvaihteen laatikko (Oikeanpuoleinen ajo) |
Akseli |
Sinotruk 9000kg etu-akseli, uudet 9 tonnin etu-akselit, jotka on varustettu rumpujarruilla. |
|
Taka -akseli |
Sinotruk 2*16000 Raskas pelkistyskäyttöakseli, STR-navan vähentäminen pyörien ja akselien välisissä lukoissa, pakotettu STR-akseli, suhde: 4.8; HOWO-sarjojen rakennusajoneuvon peruskokoonpanoa voidaan käyttää niin huonossa ympäristössä kuin huono tie-, raskas vaikutus ja ylikuormitus, mikä on paras valinta raskaiden rakennusajoneuvojen asiakkaille. |
|
Pyörät ja rengas |
Vanteet: 8,5-20 10 reikäteräte; renkaat: 12,00R20 säteittäinen rengas 1 vararenkaassa. Vaihtoehto: 12R22,5 tubeless; 315/80R22,5 putkittomia; 13R22,5 putkittomia. |
|
Sähköjärjestelmä |
Sähköjännite |
24 V, negatiivinen maadoitettu |
Käynnistin |
24v, 7,5 kW |
|
Laturi |
3-vaihe, 28 V, 1500 W |
|
Paristot |
2x12 V, 165 ah |
|
Torvi, ajovalaisimet, sumuvalot, jarruvalot, merkkivalot ja peruutusvalo。 |
||
Öljysäiliö |
Neliötyyppi-400L alumiiniseospolttoainesäiliö |
|
Pakkaus |
Alaston pakkaus. Hyödykkeen pakkauksen on oltava valmistajan vientipakkauksen mukainen, soveltuu valtameren ja sisämaiden pitkän matkan kuljettamiseen. Myyjän on ryhdyttävä toimenpiteisiin kosteutta, iskuja ja ruostetta vastaan hyödykkeen erityistarpeiden mukaan. |
|
Valmistaja pidättää teknisen muutoksen /muutoksen paremman parannuksen oikeuden ilman ennakkoilmoitusta |
Olemme Sinotruk -tukkumyymälöityjen sarjojen virasto, voimme toimittaa HOWO -traktorikuorma -autoja, Howo -kippiautoja, perävaunun kuorma -autoja, kuorma -autoja, maatalouskoneita, rakennuskoneita ja osia, Howo -betoni -sekoittimia kuorma -autoja, erityisiä kuorma -autoja ja niin edelleen. Voimme toimittaa asiakkaillemme hyvälaatuisia ja kilpailukykyisiä hintoja, koska saamme suoraan tuen CNHTC -tehtaalta.
1. Dut Dut Dupp -auto / kippiauto
2. Hohan -traktorikuorma/ Prime Mover -auto
3.
4. Öljysäiliön kuorma -auto / polttoainesäiliöalusta kuorma -auto
5. Vesiauto / vesisäiliöauto / vesisprinklerikuorma -auto
6. Betonisekoitinkuorma -auto
7. Van -kuorma -auto / eristetty kuorma -auto / jäähdytys kuorma -auto
8. Fekaalin imuautoa / jäteveden imuautoa
9. sementtijauhe -säiliöauto/ irtotavarasementti perävaunu
Klo 10. Korkean operaation kuorma-auto
11.