40 tonnin käytetyn kuorma-autonosturin toimitusnopeus on suhteellisen nopea.
Verrattuna uusien koneiden hankintaan kuluvaan varaukseen ja toimitusjonoon, käytetyn autonosturin hankinta onnistuu lyhyessä ajassa.
Tämä on erityisen tärkeää käyttäjille, erityisesti hätätilanteissa, joissa rakentaminen on aloitettava mahdollisimman pian.
Lisäksi käytetyillä autonostureilla on etuja myös huollossa ja lisävarusteissa.
Kategoria |
Tuote |
Vakio |
Yleensä ottaen Ulkomuoto |
Ohjaamo |
Uusi Korvaus |
valvomo |
Uusi Korvaus |
|
maali |
Uusi maalaus |
|
Kävelylauta |
Uusi Korvaus |
|
hamstraus |
Uusi Korvaus |
|
lokasuoja |
Uusi Korvaus |
|
Alumiini vanne |
Uusi Korvaus |
|
moottorin kansi |
Uusi Korvaus |
|
Pyyhin |
Uusi Korvaus |
|
palosammutin |
Uusi Korvaus |
|
asentovalo |
Uusi Korvaus |
|
ilmastointilaite |
Kunnostaa |
|
auton lukko |
Uusi Korvaus |
|
Yleisvaikutelma |
Syväpuhdistus |
|
Toimiva laite & Avainkomponentti |
Pääpuomi |
Vikojen havaitseminen/kunnostus |
Puomi, liitoskehys, pyörivä runko |
Vikojen havaitseminen/kunnostus |
|
Levysoitin |
Vikojen havaitseminen/kunnostus |
|
Kääntyvä laakeri |
Vian havaitseminen, diagnoosi/kunnostus |
|
Vaakasuuntaiset jalat |
Diagnoosi/kunnostus |
|
Kehys |
Diagnoosi/kunnostus |
|
Koukku |
Diagnoosi/kunnostus |
|
Vaijeri |
Diagnoosi, vian havaitseminen/kunnostus |
|
Vastapaino |
Diagnoosi/kunnostus |
|
Ylempi jarru |
Diagnoosi/kunnostus |
|
Hydraulijärjestelmä |
Hydraulinen pumppu |
Diagnoosi/kunnostus |
Pyörivä moottori ja alennusmekanismi |
Diagnoosi/kunnostus |
|
Kiinnityssylinteri |
Kunnostaa |
|
Tukijalan sylinteri |
Kunnostaa |
|
Teleskooppinen sylinteri |
Kunnostaa |
|
Poistu monitieventtiilistä |
Käyttö, diagnoosi/kunnostus |
|
Ylempi pääventtiili |
Kunnostaa |
|
Nostomoottori |
Kunnostaa |
|
Korkeapaineinen hammaspyöräpumppu |
Kunnostaa |
|
Jokainen liitäntäventtiililohko |
Käyttö, diagnoosi/kunnostus |
|
Hydraulilinjat |
Kunnostaa |
|
Sähköinen Järjestelmä |
Ohjausyksikkö |
Käyttö, diagnoosi/kunnostus |
Generaattori, käynnistysmoottori, solenoidiventtiili jne. |
Käyttö, diagnoosi/kunnostus |
|
Flameout-laite, nolla-asento ja maadoitussuoja |
Käyttö, diagnoosi/kunnostus |
|
Johtosarja |
Käyttö, diagnoosi/vaihto |
|
Releet, kytkimet, katkaisijat, anturit |
Käyttö, diagnoosi/vaihto |
|
Ohjausjärjestelmä |
Suuntakone |
Kunnostaa |
Ohjaustanko |
Kunnostaa |
|
Ohjauksen öljypumppu |
Diagnoosi/kunnostus |
|
Ohjauksen tehosylinteri |
Diagnoosi/kunnostus |
|
käänny tankille |
Puhdas |
|
|
Pyörän suuntaus |
Diagnoosi |
|
Rengas |
Uusi Korvaus |
Voimansiirtojärjestelmä |
Siirtokotelo |
Käyttö, diagnoosi/kunnostus |
Vaihteisto |
Diagnoosi/kunnostus |
|
kytkin |
Kunnostaa |
|
PTO |
Kunnostaa |
|
voimansiirtoakseli |
Kunnostaa |
|
akseli |
Kunnostaa |
|
moottoriöljy |
Uusi Korvaus |
|
Vaihdeöljy |
Uusi Korvaus |
|
pakkasnestettä |
Uusi Korvaus |
|
Hydrauliikka öljy |
Täytä/uusi |
|
öljynsuodatin |
Uusi Korvaus |
|
diesel suodatin |
Uusi Korvaus |
|
ilmansuodatin |
Uusi Korvaus |
|
hydrauliöljyn suodatin |
Uusi Korvaus |
|
Kääntöpöytä, teleskooppivarsi, kääntölaakerivoita |
Uusi Korvaus |
|
Jarru Järjestelmä |
Käyttöjarrujärjestelmä |
Kunnostaa |
Seisontajarrujärjestelmä |
Kunnostaa |
|
Turvalaite |
Turvamerkit |
Uusi Korvaus |
Hälytys-, valaistus- ja merkinantolaitteet |
Uusi Korvaus |
|
Vääntömomentin rajoitin tai nostopainon ilmaisin (※) |
Kunnostaa |
|
Nostokorkeusrajoitus |
Kunnostaa |
|
Laskeva syvyysraja |
Kunnostaa |
|
Tuulimittari |
Kunnostaa |
|
henkinen taso |
Kunnostaa |
|
Kuljettajan istuin ja etumatkustajan istuin tulee varustaa turvavöillä |
Kunnostaa |
|
Testaus |
Alusta tiellä ajossa |
50 km |
Koko koneen testaus |
Testaus uusien konestandardien mukaan |
40 tonnin käytetyn kuorma-autonosturin rakenne on kompakti, alan suorituskyky on korkein. Kattavan päivityksen nosto- ja ajokyky, johtavat kilpailijat. Kahden pumpun yhtymätekniikka, kokonaisvaltaisen toiminnan tehokkuus.
1. Johtavat nosto- ja ajoominaisuudet
Viisiosainen U-tyyppinen puomi. Puomin pituus on 11,4–43,5 m ja nostokyky on vahva, mikä johtaa 5–10 % saman teollisuudenalan tuotteiden edellä.
Tehokas moottori, jolla on hyvä dynaaminen suorituskyky, vahva nostokyky ja erinomainen liikennöintikyky. Suurin kaltevuus ja suurin ajonopeus ovat vastaavasti 42 % ja 85 km/h.
2. Lämmönpoiston, sähköjärjestelmän jne. luotettavuutta on parannettu turvallisemman käytön ja ajon myötä
Vedenpitävä liitinpidike on varustettu sisäpuolella olevalla kumivaipalla, joka on erinomainen vettä läpäisemätön ja suojaustaso IP65.
Ilmastointilauhdutin asennetaan erikseen, lämmönvaimennuskyky on parantunut huomattavasti ja ympäristön lämpötila saavutetaan yli 45 asteeseen.
3. Kypsä ja luotettava kaksoispumppuyhtymätekniikka, joka säilyttää tehokkaan toiminnan edut
Kaksinkertaisen pumpun yhtymätekniikkaa käytetään vinssin nostamisessa ja laskemisessa, laiskapuomin pidennyksissä ja sisäänvetämisessä sekä luffauksessa.
4. Ilmaavustin vaihtaa vaihteita ja 45 % vaihtovoimasta pienenee
Tehostusjärjestelmä toimii vain astumalla kytkimeen, joka estää tehokkaasti vaihteistoa vahingoittamasta vaihteita vaihdettaessa. Verrattuna samaan toimialaan 100 mm:n vaihteiden etäisyys ja 45 % vaihtovoimasta pienenevät vastaavasti.
Kaikkien käytettyjen kuorma-autonostureiden käyttöikä vaihtelee vuodesta 2010 vuoteen 2023, ja ostajat voivat valita.