Uusin kuusiakselinen kippipuoliperävaunu vuonna 2024 säästää huomattavasti purkamisaikaa ja työvoimaa, lyhentää kuljetussyklejä, parantaa tuotannon tehokkuutta ja alentaa kuljetuskustannuksia. Kippiauton tärkeimmät tekniset parametrit ovat kuormauspaino ja kuormauskapasiteetti on ilmoitettu.
Lue lisääLähetä kyselyVuoden 2024 arvostetuin viisiakselinen kippipuoliperävaunu koostuu auton alustasta, hydraulisesta nostomekanismista, voimanottolaitteesta ja tavaratilasta. Maa- ja vesirakentamisessa on tavallista työskennellä yhdessä kaivinkoneiden, kuormaajien, hihnakuljettimien jne. kanssa lastaus-, kuljetus- ja purkutuotantolinjan muodostamiseksi maaperän, hiekan ja irtonaisten materiaalien lastaamiseen ja purkamiseen.
Lue lisääLähetä kyselyNeliakselinen 60T-lavapuoliperävaunu, jota käytetään ylimitoitettujen ja ylipainoisten rahtiperävaunujen lastaukseen. Raskaiden perävaunujen perusmuoto on yksiosainen lavaperävaunu, jossa on tavalliset yksiosaiset lavaperävaunut, joissa on 2-7 akselia.
Lue lisääLähetä kysely35T:n uusin kaksiakselinen runkokonttipuoliperävaunu vuonna 2024 on luurankotyyppinen ajoneuvo, joka on hitsattu pitkittäispalkeista, poikkipalkeista sekä etu- ja takapalkeista. Pitkittäispalkit on valmistettu korkealaatuisesta teräslevystä 16Mn upokaarihitsaus I-muotoon (päämitat 450 ja 500), ja poikkipalkit on meistetty uriin korkealaatuisilla teräslevyillä. Etu- ja takapalkit ovat hitsattuja suorakaiteen muotoisia poikkileikkauksia.
Lue lisääLähetä kyselyVuoden 2024 tunnetuimmassa kolmiakselisessa luurankokonttipuoliperävaunussa 40T on integroitu pitkä poikkipalkki, joka on asennettu keskimmäiseen kontin lukituslaitteeseen parantamaan kontin lukituslaitteen kantokykyä. Ero litteän paneelin ja runkotyylin välillä on kehysten ja kuvioitujen lattiapäällysteiden lisääminen.
Lue lisääLähetä kyselyNeliakselinen puoliperävaunu 60T on puoliperävaunun runkotyyppi konttikuljetukseen, ja on myös litteää tyyppiä. Runkotyyppinen ajoneuvo koostuu pitkittäispalkeista, poikkipalkeista sekä etu- ja takapalkeista, jotka on hitsattu yhteen. Pitkittäispalkit on valmistettu korkealaatuisesta teräslevystä 16Mn, joka on upokaarihitsattu I:n muotoiseen muotoon (päämitat 450 ja 500). Poikkipalkit on meistetty uriin korkealaatuisilla teräslevyillä ja etu- ja takapalkit hitsataan suorakaiteen muotoisina.
Lue lisääLähetä kysely