Tien otsikko

Roadheader-sarjan tuote on moderni mekaaninen laitteisto ajoradan kaivamiseen, joka kattaa yli 10 eritelmää, kevyttä, keskipainoista ja raskasta, leikkausteholla 50 kW - 315 kW, leikkauskovuus f4 - f12, joka soveltuu nopeaan hiilen louhintaan. , puolihiili- ja kokokivitie, jonka leikkauspoikkileikkaus on 3,8–42 m2 ja jota voidaan soveltaa myös muiden kaivosten, valtatien, rautateiden ja vesiensuojeluprojektin maanteiden louhintaan samanlaisissa olosuhteissa.

Tuoteparametri

Roadheaderia käytetään pääasiassa puolihiilestä muodostuvaan ajoradan tai kalliotien kulkusuuntaan, jonka suurin leikkauskovuus on 100 MPa.

Integraalityyppisen ensimmäisen kuljettimen patentoitu muotoilu varmistaa vakaan ja sujuvan jälleenlaivauksen ja kuljetuksen hiljaisella äänellä;

Optimoi leikkauspoimintajärjestely ja käyttää erityisistä kulutusta kestävistä ruuvinteristä valmistettua päätä, jolla on hyvä ohjauksen jatkuvuus ja vahva leikkauskapasiteetti;

Erityisistä ruostumattomista teräksistä valmistetuista materiaaleista valmistetun vuorauksen ja öljysäiliön sisäseinän suojakäsittely parantaa tienpään korroosionkestävyyttä;

Pneumaattinen öljynlatauslaite on suunniteltu täydentämään hydrauliöljyä tienpäähän pohjatuulenlähteen avulla, mikä välttää ajan ja energian haitat sekä öljyn saastumisen manuaalisessa öljylatauksessa;

PLC-ohjattu automaattinen voitelujärjestelmä on suunniteltu innovatiivisesti voitelemaan tienpään keskeiset osat, kuten kantava pyörä ja roottori jne.

Hydraulijärjestelmä ottaa käyttöön jatkuvan tehonsäädön, paineen sammutuksen ja kuorman herkkyyden säädön, ja sen hydraulielementit ottavat käyttöön kansainvälisen kuuluisan tuotemerkin tuontituotteita; järjestelmä ottaa käyttöön "kolminkertaisen suodattimen", joka vähentää tehokkaasti saastumista ja alentaa hydraulielementtien hankausta;

Sähköinen ohjausjärjestelmä ottaa käyttöön langattoman ohjauksen ja manuaalisen ohjauksen yhdistetyn rakenteen, jossa on täydelliset suojalaitteet, jotka varmistavat tienpään vakaan ja luotettavan toiminnan.

Toimintatila: koostuu pääasiassa kävelymekanismista, työmekanismista, kuljetusmekanismista ja siirtomekanismista. Kävelymekanismin edetessä työmekanismin leikkauspää rikkoo jatkuvasti kiveä ja kuljettaa sen pois. Sen etuna on turvallisuus, tehokkuus ja hyvä ajoradan laatu, mutta sillä on korkeat kustannukset, monimutkainen rakenne ja merkittävät häviöt.