Puoliperävaunu on perävaunu, jonka akseli on sijoitettu ajoneuvon painopisteen taakse (kun ajoneuvo on tasaisesti kuormattu) ja joka on varustettu kytkentälaitteella, joka voi siirtää vaaka- ja pystysuuntaisia voimia vetoajoneuvoon. Se on raskas kuljetusajoneuvo, joka on kytketty puoliperävaunun päähän vetotapin kautta.
Puoliperävaunu on kytketty vetotangon kautta vetoistuimeen ja tavallinen konttikuljetusajoneuvo on tyypillinen puoliperävaunujuna, jonka takakuormausosa on puoliperävaunu.
Luokitus: kippipuoliperävaunu, matala lavapuoliperävaunu, siilopuoliperävaunu, konttipuoliperävaunu, säiliöpuoliperävaunu, umpiperävaunu, kippipuoliperävaunu, öljynkuljetuspuoliperävaunu, kevyt puoliperävaunu, ajoneuvo kuljetuspuoliperävaunu, jauhemateriaalin kuljetuspuoliperävaunu, kemiallisten nesteiden kuljetuspuoliperävaunu, raskas matalalavapuoliperävaunu, aitapuoliperävaunu, hanhenkaulapuoliperävaunu, luurankokonttipuoliperävaunu, 17,5 metrin matala lavapuoliperävaunu, Sementtisäiliön kuljetuspuoliperävaunu, matalapohjainen puoliperävaunu, sivuperävaunu, kippipuoliperävaunu, säiliöpuoliperävaunu, muu puoliperävaunu.
Jos haluat ostaa upouuden puoliperävaunun, ota meihin yhteyttä!
Toivomme vilpittömästi, että voimme tehdä yhteistyötä kanssasi laajentaaksemme markkinoita maassasi!
Neljän akselin litteä puoliperävaunu 60T, jota käytetään ylisuurten ja ylipainoisten lastin perävaunujen lataamiseen. Raskasvaunun perävaunun perusmuoto on yksi yksikön litteä perävaunu, jossa on yhteinen yksikkölattu perävaunu, jolla on 2-7 akselia.
Lue lisääLähetä kyselyKaksi viimeisintä akselin luuranttiastia puoliperävaunu 35T vuonna 2024 on luurankotyyppinen ajoneuvo, joka on hitsattu pitkittäispalkeista, poikkipalkista sekä etu- ja takapäästä. Pitkittäiset palkit on valmistettu korkealaatuisesta teräslevystä 16mn upotettu kaari, joka on hitsattu I-muotoiseen muotoon (päämitat 450 ja 500), ja poikkipalkit leimataan uriksi korkealaatuisten teräslevyjen avulla. Etu- ja takapäät on hitsattu suorakulmainen poikkileikkaus.
Lue lisääLähetä kyselyKaikkein suosituimmassa kolmessa akselin luurankon säiliön puoliperävaunussa 40T 2024 on kiinteä pitkä poikkipalkki, joka on asennettu keskimmäiseen säiliön lukituslaitteeseen parantamaan säiliön lukituslaitteen kuormituskykyä. Ero tasaisen paneelin ja luurankotyylin välillä on kehysten ja kuvioidun lattian lisäksi.
Lue lisääLähetä kyselyNeljän akselin luurankojen puolijärjestelmä 60T on eräänlainen puolivälitrailerikehys konttien kuljetukseen, ja siellä on myös tasainen tyyppi. Skeleton -tyyppinen ajoneuvo koostuu pitkittäispalkeista, poikkipalkista ja etu- ja takapäätä palkeista, jotka on hitsattu toisiinsa. Pitkittäiset palkit on valmistettu korkealaatuisesta teräslevystä 16mn, joka on upotettu kaari hitsattu I-muotoiseen muotoon (päämitat ovat 450 ja 500). Ristivirrat leimataan uriksi korkealaatuisten teräslevyjen avulla, ja etu- ja takapäät ovat hitsatut suorakulmaiset poikkileikkaukset.
Lue lisääLähetä kyselyKolme akselia sivuseinämäkuorma -auto -perävaunuKokonaispinta -alainen noin:12700*2500*2860mm/br> Kuollut paino noin:6800 kg/br> Hyötykuorma noin 60000 kg/br> Akselit: 13ton *3Axles/BR> Rengas: 12R22,5 *12 yksikköä
Lue lisääLähetä kyselyNeljän akselin sivuseinämän puolirekisterit Raskas ja ylimääräinen kestävyys suunniteltu I palkki; Korkean vetolujuuden Q345 valitseminen, hitsatut automaattiset upotetut ARC-prosessit. Ylälaippa 14 mm, leveys140 mm; keskimmäinen laippa 8 mm: n korkeus 500 mm; alalaippa16 mm, leveys 140 mm.
Lue lisääLähetä kysely