English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 4lines 8-akselisella matalapatjaisella puoliperävaunulla on suuri kantavuus, korkea vakaus, korkea kuljetustehokkuus, vahva monikäyttöisyys, hyvä taloudellisuus ja laaja sopeutumiskyky, joten se on laajalti käytetty puoliperävaunu erityyppisissä lastinkuljetuksissa.
Tehtaamme valmistaa suoraan kaikenlaisia korkealaatuisia puoliperävaunuja.
Lavaperävaunu, lavapuoliperävaunu, 40-jalkainen lavaperävaunu, rahtiperävaunu, sivuperävaunu, kuorma-auton perävaunu, puoliperävaunu, perävaunu, konttiperävaunu, lavaperävaunu, kippipuoliperävaunu, kippiauto, lavaperävaunu, traktori, kuljetusajoneuvo, perävaunu, irtoperävaunu , sementtisäiliöalus, betonisekoitin
|
NELJÄ RIVIÄ KAHdeksAN AKSELIN MATALAAN PUOLIPERÄVAUNUN TEKNISET TIEDOT |
|||
|
Paino |
|||
|
Kokonaisbruttopaino n. |
120000kg |
||
|
Kuollut paino n. |
20000kg |
||
|
Hyötykuorma n. |
100000kg |
||
|
Mitat |
|||
|
Kokonaispituus ulkona n. |
16000mm |
||
|
Ulkoleveys yhteensä n. |
3500mm |
||
|
Kokonaiskorkeus ulkona n. |
3500mm |
||
|
Lavan kokonaispituus n. |
6500mm |
||
|
Lavan kokonaisleveys n. |
3500mm |
||
|
Lavan kokonaiskorkeus n. |
1200mm |
||
|
Alusta (I palkki)
|
Ylälaippalevy |
Materiaali ja paksuus |
25 mm |
|
Alalaippalevy |
Materiaali ja paksuus |
25 mm |
|
|
Materiaali |
Q690 |
||
|
Keskilaippalevy |
Paksuus Materiaali |
Tupla 12 mm |
|
|
Korkeus |
550mm |
||
|
Sivupalkin korkeus |
Korkeus |
250# U teräs |
|
|
Kerros
|
Materiaali |
Hiiliteräs Q345 |
|
|
Paksuus |
5 mm |
||
|
Lattiatyyppi |
Ruudullinen levy |
||
|
Running mechanism
|
Säiliön kierrelukko |
Ei |
|
|
Akseli |
Tyyppi |
100t |
|
|
Määrä |
4 riviä 8 akselia |
||
|
Vanne
|
Tyyppi |
9.0 |
|
|
Määrä |
32 kpl |
||
|
Tyyppi |
315/80R22.5 |
||
|
Määrä |
32 kpl |
||
|
Jousitus |
Mekaaninen jousitus |
||
|
Hydraulinen voimayksikkö |
tyyppi |
Sähköinen tyyppi |
|
|
Tikapuut |
tyyppi |
Hydrauliset tikkaat |
|
|
King pin
|
Tyyppi |
Hydraulinen nosto |
|
|
Halkaisija |
3,5 tuumaa |
||
|
King pin
|
Tyyppi |
Hydraulinen nosto |
|
|
Halkaisija |
3,5 tuumaa |
||
|
Jarrujärjestelmä
|
Ilmasäiliö |
45L ilmasäiliöt |
|
|
Jarrukammio |
8 kaksinkertainen jousijarrukammio |
||
|
ABS |
ilman |
||
|
Laskuteline |
Tyyppi |
28t kaksi nopeutta |
|
|
Tarvikkeet
|
Vararengasteline |
YKSI |
|
|
Kevyt |
LED valo |
||
|
Jännite |
24v |
||
|
Säiliö |
7 tapaa (7 johtosarja) ja pikavaihtotyyppi |
||
|
Työkalulaatikko |
Yksi pala, |
||
|
Maalaus |
Polyuretaanimaali & ruosteenestopohjamaali & hiekkapuhallus ;PU |
||
|
Työkalut traileriin |
Kanta-avain ;varapyörän kampi ; |
||
|
Valmistaja pidättää oikeuden teknisiin muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta paremman parantamisen vuoksi |
|||
Vakiotyyppi
Matala kantava pinta, alhainen lastin kuljetuspainopiste ja alhaiset kuljetus- ja korjauskustannukset.
1, korkea kantavuus
2, Alempi laakeripinta
3, Sovellettava soveltamisala
Korkea konfiguraatio määrittää korkean kantokyvyn keskiraskaiden ja raskaiden lastien kuljetuksessa.
Korkea laatu takaa ongelmattoman koko kuljetuksen.
Suuri hyöty ylittää odotuksesi.
1, Alempi laakeripinta
2, korkea kantavuus
3, uudet tikkaat
1. Teräsrakenne: Teräsrungot on rakennettu huippuluokan kuumavalssatusta tai valssatusta teräslevystä, automaattisesta hitsatusta pitkittäispalkista ja edistyneestä hionta- ja maalausprosessista esikäsittelynä.
2. Erityyppiset jousitukset on suunniteltu erilaisiin käyttöolosuhteisiin: Telin jousitus; Ilmajousitus; Mekaaninen jousitus.
3. Lamppukokoonpanossa käytetään edistynyttä LED-valoa, huippulaadukasta PC:tä ja valettua johdinsarjaa kaksipiirisenä.

4. Automaattinen renkaiden täyttö- ja paineanturijärjestelmä on saatavana valinnaisesti turvallisuuden ja polttoainetalouden parantamiseksi.
5. Huippuluokan ilmaisinlaitteet: Metallin komponentit, kovuus ja vaihe analysoidaan prosessoidun materiaalin standardien varmistamiseksi; Hitsaussauman viat, maalin paksuus ja tarttuvuus tarkistetaan ja korjataan valmiiden tuotteiden laadun takaamiseksi.