Suosin neljä akselin vaarnan puolijärjestelmää vuonna 2024, joka pystyy täyttämään eri tavaroiden lastaus- ja purkamisvaatimukset; Helpottaa tavaroiden lastausta ja purkamista sekä parantaa lastausta ja purkamista.
Neljä akselin vaarnan puoliräkeitä |
|
Paino |
|
Taaran paino |
8500 kg |
Lastauskapasiteetti |
60000 kg |
Akselin kuormituspaino |
13T |
Tekniset tiedot |
|
Akselin numero |
4 |
Akselibrändi |
Fuwa |
Keskeyttäminen |
Yhteinen mekaaninen |
Kuninkaan |
2 "tai 3,5" vetotappi |
Mitat (LXWXH) |
13000 × 2500 × 3900 mm |
Laskuteline |
28t manuaalinen käyttö, raskas laskuteline |
Pyörän reuna |
8.5-20 teräspyörän reuna valinnainen valinnaisesti |
Akseliväli |
7180/6680/6260+1310+1310mm |
Teräsjousi |
10.8.13 kappaletta akselia kohden |
Tikapuut |
Mekaaniset tikkaat tai ilmaportaat |
Lattia |
3-5 timanttilevy |
Tarvikkeet |
2 Aseta vakiotyökalulaatikko |
Valaistus |
Takavalaisin, joka on suuntavalo, jarruvalo ja heijastin, sivuvalo jne |
Maalaus |
Ensimmäiset kerrostarvoa, toiset lopullisen maalin takit |
Vääntää |
|
Rengas SPE |
12.00R20 |
Renkaan lukumäärä |
16 kappaletta |
Vararengaskuljettajat |
2 kappaletta |
Kehys |
|
Pääpalkki |
Palkin korkeus on 500-550 mm Ylälevy: 16-22 mm; alas levy on 18-25 mm; keskimmäinen levy on 10-16 mm |
Sivupalkki |
20-25 kanava tai H-teräs |
Jarru |
|
Jarrubrändi |
Valinnainen valinnanvarassa |
Jarrukammio |
Kuusi iso kamari (tuotemerkki valinnainen Chioce) |
Jarrujärjestelmä |
Dual Line -jarrujärjestelmä (ABS valinnainen Chioce) |
Pakkaus |
Alaston pakkaus. Hyödykkeen pakkauksen on oltava valmistajan vientipakkauksen mukainen, soveltuu valtameren ja sisämaiden pitkän matkan kuljettamiseen. Myyjän on ryhdyttävä toimenpiteisiin kosteutta, iskuja ja ruostetta vastaan hyödykkeen erityistarpeiden mukaan. |
Valmistaja pidättää teknisen muutoksen /muutoksen paremman parannuksen oikeuden ilman ennakkoilmoitusta |
Edistynyt tekniikka: Perävaunun tärkeimmät osat ja komponentit käsitellään edistyneillä laitteilla. Pitkittäiset palkit on viimeistelty automaattisella seuraamalla upotettua kaarihitsauskonetta; Kaikki alakokoonpanot on räjäytetty maalin tarttuvuuden parantamiseksi ja maalataan ennen kokoamista.
Alusta: Jotta varmistetaan optimaalinen rakenne lastinkäsittelyyn ja suurempaan hyötykuormaan, runko valmistetaan korkean lujuuden teräksen, 16MN-teräshitsatun pitkittäispalkin ja integroidun poikkijäsenen avaruuskehysrakenteena.
Akseli: Korkean suorituskyvyn kotimaiset ja tuodut akselit, joissa ABS -järjestelmä on valinnaisesti saatavilla, voivat lisätä merkittävästi ajoturvallisuutta.
Jousitus: Korkea lujuus ja iskunkestävyys Uuden tyyppinen jousitus otetaan käyttöön patentoidulla sauvayhteyssuunnittelulla. Se takaa suorituskyvyn karkeassa tien kunnossa ja pidemmällä käyttöikällä.
Työkalulaatikko: Vedenkestävä irrotettava työkalulaatikko.
Kuumavalssatut rakenteelliset teräshitsattuja 16MN-teräksen pitkittäispalkkia ja ristijäseniä kootaan ja hitsataan rungon kokoonpanoa varten. Valmiin runko tarjoaa taivutusta ja muodonmuutoksen vastustuskykyä asianmukaisella jäykkyydellä ja lujuudella.
Lastiruudun testattu ja todistettu rakenne on rakennettu profiloidulla teräksellä, aallotettua levyä ja homeen puristettua terästä.
Luotettava kaksoispiirin ilmajarru, jossa on nopea vapautusventtiili ja pyöräsylinterin nopeat replit, varmistavat turvallisen tiellä ja maantiellä.