Neljä akselin Van Semi -perävaunua

Suosin arvostettu Four Aksle Van Semi -perävaunu on kodinkoneisiin, kevyille tekstiilitasoihin, hiili-, hiekkaan ja muihin rakennusmateriaaleihin sekä graafisiin tavaroihin sopiva kuljetus puoliksi trailer.

Tuoteparametri

Kuvaukset: Laatikon kuori käyttää aallotettua teräslevyä (anti-aalto) tai litteä tyyppistä teräslevyä, jolla on korkea intensiteetti. Sisustusosassa on luurankoton rakenne maksimoimalla kantokyky. X-muotoinen jännitystuki kiinnitti laatikkokuoren erittäin vahvan yksikön.

Sivusuoja on ottanut käyttöön läheisen suunnittelun riskien tehokkaiden riskien vähentämiseksi ja energiankulutuksesta, joka kulkee suurella nopeudella. Ja kohtuulliset perävaunulisävarusteet sijoitettiin takavartiolaatikkoon mukavuuden vuoksi.

Ominaisuudet:

Kello 1. Vahva laakerin kapasiteetti

Laatikkotyyppiset puoliriderit ovat voimakkaan kuormituskyky, korkea turvallisuuskerroin, kohtuullinen suunnittelu, kestävyys ja edistyksellinen valmistustekniikka. Kehys omaksuu palkkirakenteen, jossa suorat tai hanasteiset pitkittäiset palkit ja verkkokorkeudet vaihtelevat välillä 400 - 550. Pitkittäiset palkit upotetaan automaattisesti hitsatuina ja kehys ammuttiin räjäytettynä. Ristivirta tunkeutuu pitkittäispalkkeihin ja hitsataan kokonaisuutena. Nämä toimenpiteet tekevät laatikkotyypistä puoliksi traileria voimakkaamman laakerin kapasiteetin.

2. Kohtuullinen suunnittelu

Laatikon tyyppinen puoliksi trailer-runko omaksuu kehyksetön rakenne, joka on valmistettu erittäin lujasta kylmävalssatuista aaltolevyistä, ja sisäinen rakenne omaksuu X-muotoiset housunkannattimet, joilla on moniveto, raskas kuormitus ja kevyt itsepaino. Siinä on suuri kuormitustila ja se käyttää erittäin lujuutta X-muotoisia housunkannattimia, joilla on parempia kuormitusvaikutuksia. Kohtuullinen jakelu hytissä voi täyttää käyttäjien monipuoliset ja henkilökohtaiset vaatimukset.

3. Jousitustuki

Laatikkotyyppinen puolijohde koostuu sarjan teräslevyjousista ja jousitustuista, jolla on kohtuullinen rakenne ja voimakas jäykkyys ja kovuus. Käytetään kuormitusten tukemiseen, vaikutusten lieventämiseen ja sujuvamman ajoneuvon rungon varmistamiseen.

4. sivusuojaussuunnittelu

Laatikkokuljetus puoliksi trailerilla on suljetun sivusuojauksen suunnittelun vähentäen tehokkaasti ajoneuvon sivuttaisriskiä nopean ajamisen aikana ja vähentäen energiankulutusta. Takasuojaussuunnittelussa on kohtuulliset kärrytarvikkeet helppoa käyttöä varten, laatikkotyyppiset puoliriderit voidaan myös räätälöidä käyttäjien todellisten tarpeiden mukaan. Esimerkiksi erilaisia ​​suunnittelurakenteita, kuten suljettuja, työntöpullia avoimia, avoimia ja avoimia tarpauliinien sijasta, voidaan käyttää käyttäjien erilaisten kuljetustarpeiden tyydyttämiseen.