Quan Yun korkealaatuinen 16 Tons Boom Truck jaetaan yleensä kahteen tyyppiin: täysin pyörivä ja ei täysin pyörivä. Täysin pyörivä nosturi voi pyöriä 360 astetta ja sen ohjattavuus on parempi kuin ei-täysin pyörivillä nostureilla; Ei-täysin pyörivää tyyppiä käytetään yleensä toimissa, jotka vaativat suurempia puomeja, kuten pitkiä matkoja tai pystysuoraa nostoa.
SINOTRUK HOWO 8x4 PUOMIN KUORMAN TEKNISET TIEDOT |
||||
Kuorma-auton malli |
ZZ1317N3867W (vasen ohjaus) |
|||
Kuorma-auton merkki |
SINOTRUK-HOWO |
|||
Mitat (PxLxK) (kuormittamaton)mm |
11500×2550×4150 |
|||
Runko |
Vaunun sisämitat: 7000x2400x700 mm Vaunun teräksen paksuus: lattia: 3 mm / sivu: 1,5 mm XCMG SQ16SK4Q (suoravarsityyppi) |
|||
Lähestymiskulma/ lähtöenkeli (°) |
16/15 |
|||
Ylitys (edessä/takana) (mm) |
1500/1830 |
|||
Suurin lajitteluaste (°) |
36 % |
|||
Pienin kääntösäde (m) |
< 10,2 m |
|||
Minimi maavara (mm) |
265 |
|||
Akseliväli (mm) |
1800+3775+1400 |
|||
Max. Ajonopeus (km/h) |
102 |
|||
Etuakselin kantavuus (kg) |
2*9000 |
|||
Taka-akselin kantavuus (kg) |
2*16000 |
|||
Omapaino (kg) |
19260 |
|||
Ajoneuvon kokonaispaino |
41000 |
|||
16 tonnin nosturi (XCMG SQ16SK3Q suoravartinen nosturi) |
||||
Suurin nostokapasiteetti (KG) |
16000 |
|||
Suurin nostokapasiteetti (T.M) |
43.2 |
|||
Suositeltu teho (KW) |
41 |
|||
Öljyn maksimivirtaus (l/MIN) |
80 |
|||
Max paine (MPA) |
28 |
|||
Öljysäiliön tilavuus (l) |
260 |
|||
Pyörimiskulma (°) |
360 |
|||
Jatkeen enimmäispituus (MM) |
19000 |
|||
Suurin nostokorkeus (MM) |
21000 |
|||
Suurin korkeus (°) |
75 |
|||
Ohjaamon malli |
SINOTRUK HW76 Pidennetty ohjaamo, yksi kerrossänky, täysteräksinen eteenpäinohjaus, 55o hydraulisesti kallistettava eteen, 2-vartinen tuulilasinpyyhinjärjestelmä 3 nopeudella, laminaattituulilasi, sisään valetulla radioantennilla, hydraulisesti vaimennettu säädettävä kuljettajan istuin ja jäykkä säädettävä co- kuljettajan istuin, lämmitys- ja tuuletusjärjestelmä, säädettävä kattoluukku, stereoradio/MP3, häikäisysuoja ja säädettävä ohjauspyörä, ilmatorvi, 4-pistetuella täysin kelluva jousitus ja iskunvaimennin poikittaisvakaimella, turvavyö, ilmastointilaite, vasemman käden ajo. |
|||
Moottorin malli
|
Malli |
WD615.47(EURO II), 71 hv, 6-sylinterinen rivi, 4-tahti, vesijäähdytteinen, turboahdettu ja välijäähdytetty, suoraruiskutus |
||
Nimellisteho (kw/rpm) |
273/2200 |
|||
Merkki SINOTRUCK (CNHTC), Euro II päästöstandardi, Termostaatti, 80 ℃ avautuminen alkaa, jäykkä tuuletin |
||||
Kytkin |
SINOTRUK Φ430 kalvo-jousikytkin, toimii hydraulisesti ilmaavustimella |
|||
Tarttuminen |
Malli |
SINOTRUK HW19710 vaihteisto, 10 eteen ja 2 taakse. |
||
Jarrujärjestelmä
|
Käyttöjarru |
Kaksipiirinen paineilmajarru, |
||
Käsijarru (hätäjarru) |
Kevään energia, puristettu |
|||
Ohjausjärjestelmä |
Malli |
ZF8118 ohjausvaihdelaatikko, hydraulinen ohjaus tehostimella. (Ajo vasemmalla) |
||
Etuakseli |
SINOTRUK 2*9000 etuakseli, uusi 2* 9 tonnin etuakselit ja rumpujarruilla varustettu. |
|||
Taka-akseli |
SINOTRUK HC16 Raskas alennusvetoakseli, STR-napa-alennus tasauspyörästöjen ja akselien välillä, tehostettu STR-akseli, suhde:4,42;HOWO-sarjan rakennusajoneuvon peruskokoonpanoa voidaan käyttää huonoissa olosuhteissa, kuten huonossa tiekunnossa, raskaassa törmäyksessä ja ylikuormitus, joka on paras valinta raskaan rakennusauton asiakkaille. |
|||
Pyörät & Renkaat |
Vanteet: 8,5-20,10 teräsreikä; Renkaat: 12,00 R20 vyörengas ja 1 vararengas. |
|||
Sähköjärjestelmä
|
Sähkölaitteet Käyttöjännite |
24V, miinus maadoitettu |
||
Käynnistin |
24 V, 7,5 Kw |
|||
Laturi |
3-vaiheinen, 28V, 1500 W |
|||
Paristot |
2x12 V, 165 Ah |
|||
äänitorvi, ajovalot, sumuvalot, jarruvalot, merkkivalot ja peruutusvalo. |
||||
Öljysäiliö |
Neliönmuotoinen 400L polttoainesäiliö |
|||
Pakkaus |
Nude Pack.Hyödykkeen pakkauksen on oltava valmistajan vientistandardin pakkauksen mukainen, soveltuva pitkän matkan valtameri- ja sisämaakuljetukseen. Myyjän tulee ryhtyä toimenpiteisiin kosteuden, iskujen ja ruosteen varalta tavaran erityistarpeiden mukaisesti. |
|||
Valmistaja pidättää oikeuden teknisiin muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta paremman parantamisen vuoksi |
HOWO 16 Tons Boom Truck, joka ottaa käyttöön raskaan kuorma-auton kansainvälisen edistyneen teknologian, on tuote Kiinan markkinoille ja kansainvälisille markkinoille, sinotruk on tutkinut ja kehittänyt sen kansainvälisten teknisten standardien mukaisesti, sinotruk omistaa itsenäisen tuotemerkin ja riippumattoman henkisen omistusoikeus, se on uuden sukupolven huippuluokan, edistynyt ja kypsynyt raskas kuorma-auto.
Puomitrukkia kutsutaan myös puomivarsinosturiksi, hydrauliseksi nosturitrukiksi, puominosturiksi, kippinosturiautoksi jne. 16 tonnin puomitrukkia käytetään pääasiassa rakennusmateriaalien, laitteiden tai muiden suurten tavaroiden nostamiseen ja kuljettamiseen kunnallisten yritysten toimesta, kaivostekniikan osasto, laitososasto jne
Ammattimaisena 16 Tons Boom Truck -kuorma-auton valmistajana Kiinassa nosturikapasiteetti on 2 tonnista 20 tonniin. Myytävänä olevat chengli-nosturiautot ovat 4x2, 6x2, 6x4,8x4 jne. Myytävät kuorma-autonosturit ovat teleskooppipuominosturia, nivelpuominosturia. Myös nosturiautomme ovat 360 asteen kääntyviä. Se on korkealaatuista, pitkäikäistä, nopeaa jne.
Olemme SINOTRUK-tukkukuorma-autosarjojen edustaja, voimme toimittaa HOWO-traktorikuorma-autoja, HOWO-kippiautoja, perävaunu-autoja, kuorma-autojen osia, maatalouskoneita, rakennuskoneita ja -osia, HOWO-betonisekoitinautoja, erikoiskuorma-autoja ja niin edelleen. Voimme toimittaa 16 Tons Boom Truck asiakkaillemme hyvällä laadulla ja kilpailukykyisellä hinnalla, koska saamme suoraan tukea CNHTC-tehtaalta.
1. Kippiauto / kippiauto
2. Paloauto / paloauto / paloauto / paloauto
3. Kuorma-auto nosturilla / Kuorma-autonosturi
4. Öljysäiliöauto / polttoainesäiliöauto
5. Vesiauto / vesisäiliöauto / vesisuihkuauto
6. Betonisekoitin
7. Pakettiauto / eristetty kuorma-auto / kylmäauto
8. Ulosteen imuauto / jäteveden imuauto
9. Sementtijauhesäiliöauto / Bulkkisementtiauto
10. Korkealla ajotrukki
11. Itse lastaava roska-auto, jätepuristin, sinetöity jäteauto,
12. Puoliperävaunu (tasoperävaunu / runkoperävaunu / kippipuoliperävaunu / sivuperävaunu / matalalavaperävaunu / pakettiauton konttiperävaunu / varastoperävaunu jne.)