Quan Yun korkealaatuinen 8 Tons Boom Truck on liikkuva nostolaite, joka koostuu pyörillä varustetusta alustasta ja käyttömekanismista, muuttuvaamplitudisesta mekanismista, nostomekanismista jne. Sitä käyttää yleensä polttomoottori, ja sen liikkuvuus ja joustavuus on parempi , joka mahdollistaa materiaalinkäsittelyn ja nostotoiminnot eri paikoissa, kuten kaupunkien teillä, rakennustyömailla ja tehtaissa.
SINOTRUK HOWO 6x4 PUOMIN KUORMAN TEKNISET TIEDOT |
||||
Kuorma-auton malli |
ZZ1257N4341W (vasen ohjaus) |
|||
Kuorma-auton merkki |
SINOTRUK-HOWO |
|||
Mitat (PxLxK) (kuormittamaton)mm |
10100×2550×4150 |
|||
Runko |
Vaunun sisämitat: 5700x2400x700 mm Vaunun teräksen paksuus: lattia: 3 mm / sivu: 1,5 mm XCMG SQ8ZK3Q (taittuva varsi) |
|||
Lähestymiskulma/ lähtöenkeli (°) |
16/15 |
|||
Ylitys (edessä/takana) (mm) |
1500/1830 |
|||
Suurin lajitteluaste (°) |
34 % |
|||
Pienin kääntösäde (m) |
< 9,2 m |
|||
Minimi maavara (mm) |
265 |
|||
Akseliväli (mm) |
4300+1400 |
|||
Max. Ajonopeus (km/h) |
102 |
|||
Etuakselin kantavuus (kg) |
9000 |
|||
Taka-akselin kantavuus (kg) |
2*16000 |
|||
Omapaino (kg) |
16760 |
|||
Ajoneuvon kokonaispaino |
31000 |
|||
8 tonnin nosturi (XCMG SQ8ZK3Q taitettava nosturi) |
||||
Suurin nostokapasiteetti (KG) |
8000 |
|||
Suurin nostokapasiteetti (T.M) |
16 |
|||
Suositeltu teho (KW) |
28 |
|||
Öljyn maksimivirtaus (l/MIN) |
40 |
|||
Max paine (MPA) |
28 |
|||
Öljysäiliön tilavuus (l) |
160 |
|||
Pyörimiskulma (°) |
360 |
|||
Jatkeen enimmäispituus (MM) |
10000 |
|||
Suurin nostokorkeus (MM) |
13000 |
|||
Suurin korkeus (°) |
75 |
|||
Ohjaamon malli |
SINOTRUK HW76 Pidennetty ohjaamo, yksi kerrossänky, täysteräksinen eteenpäinohjaus, 55o hydraulisesti kallistettava eteen, 2-vartinen tuulilasinpyyhinjärjestelmä 3 nopeudella, laminaattituulilasi, sisään valetulla radioantennilla, hydraulisesti vaimennettu säädettävä kuljettajan istuin ja jäykkä säädettävä co- kuljettajan istuin, lämmitys- ja tuuletusjärjestelmä, säädettävä kattoluukku, stereoradio/MP3, häikäisysuoja ja säädettävä ohjauspyörä, ilmatorvi, 4-pistetuella täysin kelluva jousitus ja iskunvaimennin poikittaisvakaimella, turvavyö, ilmastointilaite, vasemman käden ajo. |
|||
Moottorin malli
|
Malli |
WD615.69(EURO II), 336 hv, 6-sylinterinen rivi, 4-tahti, vesijäähdytteinen, turboahdettu ja välijäähdytetty, suoraruiskutus |
||
Nimellisteho (kw/rpm) |
247/2200 |
|||
Merkki SINOTRUCK (CNHTC), Euro II päästöstandardi, Termostaatti, 80 ℃ avautuminen alkaa, jäykkä tuuletin |
||||
Kytkin |
SINOTRUK Φ430 kalvo-jousikytkin, toimii hydraulisesti ilmaavustimella |
|||
Tarttuminen |
Malli |
SINOTRUK HW19710 vaihteisto, 10 eteen ja 2 taakse. |
||
Jarrujärjestelmä
|
Käyttöjarru |
Kaksipiirinen paineilmajarru, |
||
Käsijarru (hätäjarru) |
Kevään energia, puristettu |
|||
Ohjausjärjestelmä |
Malli |
ZF8118 ohjausvaihdelaatikko, hydraulinen ohjaus tehostimella. (Ajo vasemmalla) |
||
Etuakseli |
SINOTRUK 9000 etuakseli, uudet 9 tonnin etuakselit ja varustettu rumpujarruilla. |
|||
Taka-akseli |
SINOTRUK HC16 Raskas alennusvetoakseli, STR-napa-alennus tasauspyörästöjen ja akselien välillä, tehostettu STR-akseli, suhde:4,42;HOWO-sarjan rakennusajoneuvon peruskokoonpanoa voidaan käyttää huonoissa olosuhteissa, kuten huonossa tiekunnossa, raskaassa törmäyksessä ja ylikuormitus, joka on paras valinta raskaan rakennusauton asiakkaille. |
|||
Pyörät & Renkaat |
Vanteet: 8,5-20,10 teräsreikä; Renkaat: 12,00 R20 vyörengas ja 1 vararengas. |
|||
Sähköjärjestelmä
|
Sähkölaitteet Käyttöjännite |
24V, miinus maadoitettu |
||
Käynnistin |
24 V, 7,5 Kw |
|||
Laturi |
3-vaiheinen, 28V, 1500 W |
|||
Paristot |
2x12 V, 165 Ah |
|||
äänitorvi, ajovalot, sumuvalot, jarruvalot, merkkivalot ja peruutusvalo. |
||||
Öljysäiliö |
Neliönmuotoinen 400L polttoainesäiliö |
|||
Pakkaus |
Nude Pack.Hyödykkeen pakkauksen on oltava valmistajan vientistandardin pakkauksen mukainen, soveltuva pitkän matkan valtameri- ja sisämaakuljetukseen. Myyjän tulee ryhtyä toimenpiteisiin kosteuden, iskujen ja ruosteen varalta tavaran erityistarpeiden mukaisesti. |
|||
Valmistaja pidättää oikeuden teknisiin muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta paremman parantamisen vuoksi |
HOWO 8 Tons Boom Truck, joka ottaa käyttöön raskaan kuorma-auton kansainvälisen edistyneen teknologian, on tuote Kiinan markkinoille ja kansainvälisille markkinoille, sinotruk on tutkinut ja kehittänyt sen kansainvälisten teknisten standardien mukaisesti, sinotruk omistaa itsenäisen tuotemerkin ja riippumattoman henkisen omistusoikeus, se on uuden sukupolven huippuluokan, edistynyt ja kypsynyt raskas kuorma-auto.
8 Tons Boom Truckia kutsutaan myös puominosturin kuorma-autoksi, hydrauliseksi nosturiautoksi, puominosturiksi, kippinosturiautoksi jne. Puomitrukkia käytetään pääasiassa rakennusmateriaalien, laitteiden tai muiden suurten tavaroiden nostamiseen ja kuljettamiseen kunnallisissa yhtiöissä, kaivostekniikan osasto, laitososasto jne
Ammattimaisena 8 Tons Boom Truck -kuorma-auton valmistajana Kiinassa nosturikapasiteetti on 2 tonnista 20 tonniin. Myytävänä olevat chengli-nosturiautot ovat 4x2, 6x2, 6x4,8x4 jne. Myytävät kuorma-autonosturit ovat teleskooppipuominosturia, nivelpuominosturia. Myös nosturiautomme ovat 360 asteen kääntyviä. Se on korkealaatuista, pitkäikäistä, nopeaa jne.