Quan Yun korkealaatuinen 30 tonnin kippiauto toimii usein yhdessä kaivinkoneiden, kuormainten, hihnakuljettimien ja muiden maa- ja vesirakentamisen rakennuskoneiden kanssa muodostaen lastaus-, kuljetus- ja purkutuotantolinjan maanrakennustöiden, hiekan lastausta, purkamista ja kuljettamista varten. , ja irtotavarat.
SINOTRUK HOWO-A7 8x4 KAUPPAKUORMAN TEKNISET TIEDOT |
||
Kuorma-auton malli |
ZZ3317N3567N1 (vasen ohjaus) |
|
Kuorma-auton merkki |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
|
Mitat (PxLxK) (kuormittamaton)mm |
10345×2550×3450 |
|
Runko |
Vaunun sisämitat: 7300x2300x1800 mm Vaunun teräksen paksuus: lattia: 8 mm / sivu: 6 mm Hydraulinen vaununnostin: Etunostin |
|
Lähestymiskulma/ lähtöenkeli (°) |
19/18 |
|
Ylitys (edessä/takana) (mm) |
1500/2095 |
|
Akseliväli (mm) |
3500 |
|
Max. Ajonopeus (km/h) |
75 |
|
Etuakselin kantavuus (kg) |
2*9000 |
|
Taka-akselin kantavuus (kg) |
2*16000 |
|
Omapaino (kg) |
15580 |
|
Ajoneuvon kokonaispaino |
41000 |
|
Ohjaamon malli |
SINOTRUK A7-W Pidennetty ohjaamo, yksi kerrossänky, täysteräs eteenpäinohjaus, 55o hydraulisesti kallistettava eteen, 2-vartinen tuulilasinpyyhinjärjestelmä 3 nopeudella, laminaattituulilasi, valetulla radioantennilla, hydraulisesti vaimennettu säädettävä kuljettajan istuin ja jäykkä säädettävä apukuljettajan istuin, lämmitys- ja tuuletusjärjestelmä, säädettävä kattoluukku, stereoradio/MP3, häikäisysuoja ja säädettävä ohjauspyörä, ilmatorvi, 4-pistetuella täysin kelluva jousitus ja iskunvaimennin poikittaisvakaimella, turvavyö, ilma hoitoaine. |
|
Moottorin malli |
Malli |
WD615.47(EURO II), 371 hv, 6-sylinterinen rivi, 4-tahti, vesijäähdytteinen, turboahdettu ja välijäähdytetty, suoraruiskutus |
Nimellisteho (kw/rpm) |
273/2200 |
|
Merkki SINOTRUCK (CNHTC), Euro II päästöstandardi, Termostaatti, 71℃-aukko, jäykkä tuuletin |
||
Kytkin |
SINOTRUK Φ430 kalvo-jousikytkin, toimii hydraulisesti ilmaavustimella |
|
Tarttuminen |
Malli |
SINOTRUK HW19710 vaihteisto, 10 eteen ja 2 taakse. |
Jarrujärjestelmä
|
Käyttöjarru |
Kaksipiirinen paineilmajarru |
Käsijarru (hätäjarru) |
Kevään energia, puristettu |
|
Ohjausjärjestelmä |
Malli |
ZF8118 ohjausvaihdelaatikko, hydraulinen ohjaus tehostimella. (Ajo vasemmalla) Vaihtoehto: ZF8098 Oikeanpuoleinen ajo. |
Etuakseli |
SINOTRUK 2*9000kg etuakseli, uudet 2*9 tonnin etuakselit ja varustettu rumpujarruilla. |
|
Taka-akseli |
SINOTRUK 2*16000 Raskas alennusvetoakseli, STR-napa-alennus tasauspyörästöjen ja akselien välillä, tehostettu STR-akseli, suhde:5,73;HOWO-sarjan rakennusajoneuvon peruskokoonpanoa voidaan käyttää huonoissa olosuhteissa, kuten huonossa tiekunnossa, raskaassa isku ja ylikuormitus, mikä on paras valinta raskaiden rakennusajoneuvojen asiakkaille. |
|
Pyörät & Renkaat |
Vanteet: 10 reikää terästä; Renkaat: 12.00R20 vyörengas ja 1 vararengas. Vaihtoehto: 12.00R24 vyörengas; 13R22.5 sisärenkaaton rengas; 315/80R22.5 sisärenkaat. |
|
Sähköjärjestelmä |
Sähkölaitteet Käyttöjännite |
24V, miinus maadoitettu |
Käynnistin |
24 V, 7,5 Kw |
|
Laturi |
3-vaiheinen, 28V, 1500 W |
|
Paristot |
2x12 V, 165 Ah |
|
äänitorvi, ajovalot, sumuvalot, jarruvalot, suuntavilkut ja peruutusvalo. Ajovalot ja takavalon verkkosuoja. |
||
Öljysäiliö |
Neliönmuotoinen 300L polttoainesäiliö |
|
Pakkaus |
Nude Pack.Hyödykkeen pakkauksen on oltava valmistajan vientistandardin pakkauksen mukainen, soveltuva pitkän matkan valtameri- ja sisämaakuljetukseen. Myyjän tulee ryhtyä toimenpiteisiin kosteuden, iskujen ja ruosteen varalta tavaran erityistarpeiden mukaisesti. |
|
Valmistaja pidättää oikeuden teknisiin muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta paremman parantamisen vuoksi |
Päätuotteemme Raskaat kuorma-autot ja rakennuskoneet. sisältävät Howo-traktorit, kippiautot, perävaunut, paloautot, vesisäiliöautot, betonisekoitinautot, erikoiskuorma-autot, kuorma-autojen osat ja tiehöylät, pyöräkuormaaja, telakuormaaja.
voimme toimittaa nämä asiakkaillemme hyvällä laadulla ja kilpailukykyisellä hinnalla.
1. Uusille kippiautoille tai ajoneuvoille, joille on tehty suuria korjauksia, on suoritettava koeajo sen varmistamiseksi, että vaunun nostoprosessi on sujuvaa ja liikkumatonta.
2. Käytettäessä voiteluöljyä tulee valita oikein kullekin osalle määräysten mukaisesti, mikä säästää huomattavasti purkamisaikaa ja työvoimaa. Nostomekanismin tulee vaihtaa öljy tiukasti aikataulun mukaisesti.
3. Lähetys nimelliskuormauskapasiteetin mukaan, ja ylikuormitus on ehdottomasti kielletty.